房车配件铝合金门窗价格及图片
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1、2021年度最受关注的9款房车大小品牌都有,买它基本不会错2、不同种类房车的优缺点分析:你究竟需不需要一辆房车?3、戈士达依维柯房车直降3万,气派豪华配置全,是这条该最酷的车
2021年度最受关注的9款房车大小品牌都有,买它基本不会错
时间已经进入年底,回顾2021全年,国产自主品牌涌现出了一些不错的新产品,它们可能是当前销量比较不错的车型,也可能是已经发布但还未上市就引起用户高度关注的房车,本次我们将通过本平台以及第三方平台的数据反馈为大家筛选出了2021年备受关注的9款车型,其中涵盖了常规B型、C型房车、四驱越野房车以及拖挂式房车。
览众自由炮这款皮卡房车可谓是2021年的一款重磅车型,从去年就曾有曝出消息,新车终于在今年年初正式下线,对于览众房车的新老粉丝来说,这无疑是一个振奋人心的事情。常年耕耘于皮卡房车的老牌企业,是时候需要一款突破产品瓶颈的车型镇镇场子,首先补足其自动挡皮卡房车的缺失,二来让其品牌再上一个新台阶。果然,这款自由炮不负众望,销量异常火爆。
自由炮房车分为A/B两款车型,外形设计基本一致,不同的是内饰布局。新车提供汽油和柴油动力可选。最引以为傲的是,自由炮皮卡房车使用的是长城汽车单独为其设计和调校的房车专用底盘,轮距加宽。新车的离去角和接近角分别设计为21°和29°,车身的最低离地间隙为227mm,厢体两侧侧裙距离地面间隙最大400mm,博格华纳四驱系统的加持,足以应付一般的烂路。该车采用的是前双叉臂+后板簧悬架系统,板簧后悬主要是为了满足房车的承载能力。
动力方面,这款车搭载的是一款2.0T柴油发动机(提供汽油动力版本),传统系统匹配的是来自采埃孚的8AT变速箱,最大功率120kW,峰值扭矩400N·m,符合国六排放标准,核载6人。功能和安全辅助系统方面包含了车机手机互联+导航(GPS+北斗)+MP5+倒车影像、胎压监测、ABS+EBD+TCS(牵引力控制)+RMI(防侧翻系统)+ESC(车身电子稳定控制系统)、右前盲区可视、流媒体后视镜等等,这些功能方面也更迎合当代乘用车的主流配置。
▲自由炮A款布局
▲自由炮B款布局
自由炮内饰分为A/B两个内饰布局,A款车型采用的是中前置4人对卡座,后置卫生间+后置L型厨房布局,B款车型则是采用中前置卫生间+后置双人对卡座+单人床位布局。两款布局不分优劣,不同布局满足不同用户实际需要。自由炮这款车之所以备受关注的原因,其一是长城炮皮卡底盘本身积累的良好口碑,再者是房车新老用户对览众皮卡房车的情结。就内饰用料和设计而言,自由炮比览众C7要精致不少,这也是自由炮和C系列皮卡房车拉开层级的重要因素。
上汽大通V100系列房车的智能驾控,在整个房车行业可谓一骑绝尘,把中国房车行业20多年的货车操控提升到了更为高阶的乘用级驾控。生活家V100系列主打智能用车,智能体现在底盘和上装两个部分。底盘层面搭载了360°全景可视行车辅助系统;新一代智能驾驶辅助系统(包含ACC全速自适应巡航/ICC智能领航/TSR限速标识识别/LDW车道偏离预警/AEB自动紧急制动/FCW前向碰撞预警等全家桶功能)。上装部分,加入了智能管家智能系统,实现App+语音+大屏三位一体的操作方式,方便用户。
不论是生活家V100小额头车型还是大额头车型,他们采用的是一致的设计语言,新车采用“驭驾八方”的中网进气格栅,更加夸张的造型和镀铬装饰,以及格栅上部的一字型装饰灯条,升级了U型环抱的电镀量化装饰前保,同时雾灯变成了更为犀利的“L”型,加上矩阵式LED大灯,瞬间有了豪车的即视感。
“房车管家”是上汽大通V100系列房车“房子”部分的核心智能科技,也是全球首款专为房车生活设计的全方位智能互联系统。大屏+语音+APP三位一体操控“车+房”,涵盖生活舱设备控制、智能场景一键模式、手机遥控器、控制驾驶舱中控屏音乐/电台、第三方应用、手机互联、语音控制、智能控制拓展舱、智能补电等多元场景模块,全面提升“人-车-生活”全场景智慧体验,打造智能移动生活舱人机交互极致体验。
甚至在乘客门的解锁模式都应用了人脸识别系统,驾驶室车窗雨感自动关闭等,基于这波智能化的升级操作,把上汽大通MAXUS原厂房车推向了竞品望尘莫及的高度。同时,生活家V100系列还搭载了业内首创的全方位行驻车一体安防系统,拥有锁车哨兵模式、驻车安防监控、行车记录仪等智能功能,安全预警随时在线。生活家V100系列目前有横床、纵床、后拓、双拓和小额头等多个版本,可根据用户实际需求选择不同布局车型。
如果说生活家V100系列主打智能化,那么生活家H60则是主打亲民和性价比。目前已经发布的生活家H60预售价是37万元,不排除正式售价还会有所下探。市场上很多基于上汽跃进H300改装的平头房车,作为上汽大通原厂房车,生活家H60整个产品的塑造和设计带有浓郁的家族风格,设计感强烈。
生活家H60基于上汽跃进H300底盘改装,新车外观上沿用了上汽大通V100和V90系列的设计语言,车头部分选用的是全LED大灯+LED日间行车灯。相对于生活家V100系列的智能化操作,生活家H60以实用为主,没有过多高科技加持。外形尺寸为5996×2300×3140(mm),动力方面搭载2.0T柴油发动机,匹配6AMT变速箱,最高功率110kW,峰值扭矩375N·m。安全方面,全车带有六轮胎压监测,ABS刹车防抱死系统,ESC电子稳定系统,10吋蓝牙触摸屏+智能语音等功能。
内饰方面,生活家H60为新中式风格,选用的是额头床+4人卡座客厅+纵置床的基础布局。看过那么多改装厂的平头卡车房车,上汽大通原厂一出手着实与众不同,包括车内配色、灯光运用、细节的拿捏都足以体现原厂强大的开发能力,这一点应该说是毋庸置疑的,好的设计第一眼就能给人舒服的感觉。生活家H60主打实用和性价比,预售价37万相比其他品牌的H300产品,售价并没有拉开多大差距,但却具备了绝对的竞争力。
宇通雍和系列房车是一款被寄予厚望的全新车型,它是国内首款基于进口依维柯New Daily三类底盘改装的自行式C型房车,这就需要考验厂家的综合制造能力了,果然新车的亮相深得人们喜爱。宇通冠以该车“雍和”系列命名,表达中式文化内涵“雍容华贵、和而不同”,颇有些笑傲江湖、独树一帜的意思,市场指导价92.8万元。
整车前脸及驾驶室全部由宇通自主研发设计,采用流线型下压式前脸,中网融合古典建筑廊桥式设计元素,将宇通房车LOGO镶嵌于中网,大灯组采用犀利的三眼式全LED前大灯,车尾采用回形对称灯组,整体来看这是一款彰显厂家实力的车型,具备强大的开发和制造能力。如果从差异化角度来理解这款车其实是比较合适的,国内采用进口依维柯New Daily二类底盘改装的房车并不少,而采用三类底盘宇通算是独一无二的,将来产品间的竞争,只有不同于其他品牌的东西才能更能赢得用户的喜爱。
内饰为烟熏橡木内饰,这种风格极为少见,还融入了漫天繁星的星光顶,酒柜等商务车属性。与以往宇通C型房车相比,雍和系列可以说是一款里程碑意义的产品,不断的拔高了宇通产品的形象。当时新车的发售价为92.8万元,在同级车型中定价数中等水平。
由奇瑞汽车旗下专用车品牌瑞弗打造的启界R600在今年着实火了一把,有去年启届R500做基础,启界R600走的就更是一帆风顺。新车在大通V90基础之上进行改装,增加了玻璃钢一体成型的大顶,加上瑞弗独家定制的车身漆面,这款车的车身可选颜色也非常丰富。基于这一列的操作,这款车的售价直接来到了45.8万元,设计有了突破,价格也拔高一个层级。
启界R600应该定义为一款轻越野风格的跨界B型房车,车顶增加了铝合金的行李架,既能满足太阳能板的铺设需求,同时把遮阳棚安装在行李架上,有效保护车体的完整性,顶部加装户外越野探照灯组,通过熏黑的格栅和底部裙边的黑化,赋予了这台启界R600满满的运动感。顶部增加的“额头”一方面丰富了大通V90原型车单薄的流线(尤其是侧面),同时利用“额头”的车规级双层夹胶玻璃来增加头部空间和采光,这一点来讲,算是目前B型房车的空间以及造型突破。
启界R600的内饰布局采用单排座椅卡座和后横床的布局,厨房和卫生间分布在中间区域的两侧。厨房功能区域配置有85L房车专用冰箱,以及微波炉、电磁炉、高位水龙头及洗菜池等常规设备,配有130L食品级PE净水箱和60L灰水箱。乘客门上方是瑞弗启界R600的电器、水路集成控制区域,整个侧拉乘客门的内测也都是采用吸塑件装配,看上去的确规整不少。车内空调采用的是一台12V直流空调,无需开启逆变器即可使用;供暖方案则采用了带高原模式的埃贝赫5kW燃油暖风热水一体机。启界R600标配12V 400Ah锂电(约5度电)和3000W充逆变一体机。电能配置属中等偏上水准,基本满足日常旅居使用。
亚特周年纪念版车型一直是亚特房车的主力车型,每年一换代,不断优化升级,Y9也迎来了全新换代,再来看亚特房车2021年的销量数据,截止8月1日亚特Y8的销量可以占据全车系数据的72%,从这点足以看出该车系的成功。Y9迎来换代也是顺应用户的需求,指导价49万元。
外观设计上,亚特Y9采用大额头设计理念,额头注重流线设计,考虑到了空气动力学效果。车身拉花设计方面,亚特Y9处理的更为简约,看上去精致了不少。除了一些拉花的变化外,同为依维柯底盘Y9和Y8,前格栅调整为镀铬元素的亚特Y9看起来更高调。在车身尺寸上,亚特Y9的外尺寸为5990×2515×3195(mm),和亚特Y8相比亚特Y9的高度降低了25mm,厂商仅进行了微调处理,实际影响并不大。得益于上装平台化设计优势,亚特Y9还推出了上汽大通V90底盘车型,给予用户更多选择。
亚特Y9生活区的设计风格进行了大幅度调整,包括拼色的板材颜色、亮色灯光等,和Y8上暖色偏黄的风格对比强烈,强调出了设计感。会客区同样由L型沙发+多向调节餐桌组成,不同的是沙发面料、填充物、纹路、配色均有提升,用户乘坐更舒适,视觉效果更好。床铺可通过抽拉结构向外拓展一定区域,增加纵床的睡卧宽度。亚特房车在产品用料上历来肯下本钱,使用的都是大品牌的配件,这款车型卖的好,肯定有用户看好的地方,希望周年版车型越来越好吧。
法美瑞是国内自主品牌最早生产平头轻卡房车的企业,从最早的开瑞轻卡房车到尼桑凯普斯达、到南维柯超越,到四川现代、到吉利远程新能源、到福田欧马可再到现在的上汽跃进H500系列平头轻卡房车,凭借这几年积累的平头轻卡房车制造经验,也积累了大量的用户基础。海角七号这款车型是今年该品牌卖的最好的车型,也是国内平头卡车房车销量中名列前茅的车型,全系售价33.98万元,具备极高的性价比。
轻卡房车受益于巨大的后箱体空间,近几年用户关注度持续增高,法美瑞又是国内轻卡房车专业户,十余年专注打造轻卡系列房车,在业界有着不错的口碑,海角7号房车的问世,更是将法美瑞的轻卡专业户标签打进了用户的内心。海角7号房车在造型上饱满圆润,上装的箱体和跃进H500的驾驶车头匹配度做的毫无违和感。车身尺寸5995×2400×3200(mm),采用FRP一体成型的玻璃钢单体壳工艺,应该是该车最大的亮点,一体化程度高杜绝了长时间漏雨开裂的风险,尤其是更容易塑型。
法美瑞海角七号提供4款不同形式的布局,后独立厨房和卫生间布局、后横床布局、后纵置床布局和后纵置子母床布局,基本上涵盖了当前主流车型的布局形式,因其选择性丰富,对应的用户也净精准,这款车深受用户喜爱。法美瑞平头轻卡房车历来在内装上十分下功夫,软包只是其中之一,设计生活的设备非常丰富,洗衣机、微波炉,甚至是洗碗机等等家用的厨房设备在法美瑞的房车上几乎都能见到。这款车电路系统配备的是48V电力系统,水路方面则增加了独立的内置水箱,可在-20摄氏度温度下使用水箱,实现全季旅行。
“做既经济实用又舒适体面的高品质智能房车”是大驰房车的初衷。今年6月份,大驰第一款紧凑型拖挂房车上市,当时以限量68台的体验价格发售,短时间内被一抢而空,后来恢复原价5.68万元,即便原价销售,这也是一款房车市场从未有过的“破局”产品。大驰房车虽作为新晋企业,但实力不容小觑,生产车间规模较一般的生产线都要大,而且大部分为机械化、批量化生产,降低生产成本,企业要的是薄利多销,而用户恰恰需要高性价比产品。
大驰这款新车命名为Panda系列,这是该系列中最小的一款,整车外尺寸为为5093×2260×2650(mm),房车厢体部分长度为3900mm,内高1950mm。为了迎合年轻用户的喜好,新车共有8款不同烤漆车身可选,包含金色,蓝色,黄色等等。厢体材质为三明治复合结构,外墙板为铝板,中间保温层是常用的XPS材料,车尾立柱部分采用一体冲压的型材,以确保整车结构强度。底盘方面,大驰Panda系列部分采用的是爱科产品,纵梁则由大驰自主研发,由于该车自重仅为900公斤左右,对牵引车的要求稍微低一些。
整个车内(包含布艺、灯光,板材饰面)的设计对于一家新品牌的第一款产品,对我们来说是挺惊喜的,比较贴近于欧式拖挂房车的设计形式,简单铺陈营造一种精致的氛围。布局方面,它定位为2-3人出行居住的车型,车内没有固定床位,晚上休息需要拼床转换,这一点深得年轻用户的喜欢,车尾是卫生间和厨房。由于车头前脸采用钢化玻璃嵌入设计,前面的窗户无法打开,但是观景视野极为方便。基础版车型配备100Ah铅酸电池,200W太阳能电池板和1500W充逆变一体机。水路系统方面,新车标配120升净水箱,40升灰水箱。
最早以前重型卡车房车基本上都是由进口品牌把持,国内专注于重卡房车开发的品牌凤毛菱角,也许是因为嗅到了重卡房车的红利,不少传统改装厂也开始了重卡房车的研发。由中国重汽研发打造的首款4×4越野房车就此诞生了,中国重汽能够研发这样的产品,在于经过多年和德国MAN汽车合作积累的生产经验,完全掌握了MAN重卡车型的发动机、车桥以及驾驶室等技术,可以说这款重汽HOWO 4×4越野房车和MAN房车基于相似,四驱版178万,两驱版138万。
这款房车的车身尺寸为5995×2550×3600(mm),轴距3600mm,整备质量12200kg,最大总质量13000kg,油箱容积为400L,可轻松续航1800公里;车身采用德国曼TGA柔性车架,箱体为热断桥硬化铝骨架六层加强保温结构,厚度为60mm,耐零下30度低温。尾部18500磅24伏电动绞盘,备胎电动挂在系统,加挂两个外部储物盒。1600Ah锂电,900W单晶高效太阳能板,纽福克斯3000W+3000W逆变器,4kW发电机和400升净水的超大水电系统是长期驻车的保障。自吸水功能可在水源处随意补水,液压尾架可提升2吨级重物(例如哈雷,宝马ADV等)。
车内美国红橡实木搭配拉丝铝板家具+环保型房车专用柚木地板革。布局方面,采用了会客区对卡座沙发+气动升降餐桌+实木组合式橱柜+卫生间+车尾横置上下床的布局结构设计。其它方面配备触摸式集中控制系统+机械式翘板开关、液晶电视、小米盒子、日本雅马哈八喇叭音响系统(带低音炮)、抽油烟机、微波炉、西门子电磁炉、152L赛特福德房车专用冰箱、大宇3kg洗衣机、特鲁马燃油暖风热水一体机、四路监控、一氧化碳/烟雾报警器等。室内多个220V、12V电源插座及USB充电接口可满足日常充电需求。
总结:除了以上9款房车以外还有本文没有提到的一些产品,并不代表他们不受关注。从房车进入国内到自主品牌崛起的10余年间,中国的房车市场和产品取得了突飞猛进的发展,单从产品力上来说,每年都有不少好的车型诞生,他们一路经历高光,不断迭代,赢得了用户的好评。制造业最终还是要回归到制造本身,打铁还需自身硬,只有不断做好产品,才有未来!
不同种类房车的优缺点分析:你究竟需不需要一辆房车?
本内容来源于@什么值得买APP,观点仅代表作者本人 |作者:吴大龙
昨天分享了我家那辆小破房车的介绍和使用经验,很多评论都对房车很感兴趣,也有的朋友看完表示对房车有些失望。其实昨天的文章里还有很多点没有详细切入,比如不同种类房车的优缺点、自己改装房车难不难、什么样多人适合购买房车?今天的文章就是想再详细聊一聊这些话题,希望能让您对房车有一个清晰的认知,不要看到网上美美的房车生活就冲动下单。
图片来源于网络
一:房车的种类及特点
房车宏观上分为自行式房车和拖挂房车。
自行式房车简单说就是自己有发动机和轮子自己会跑,房和车是一体的,它又细分为A型、B型和C型房车,A型房车就不说了,其底盘一般是大巴、校车等,C本不能开,空间巨大配置奢华价格高昂,是富豪的玩具。
可以放跑车的奢华A型房车
B型房车一般由厢式货车整车改装而来,不改变车身的整体结构,但有的厂家会更换部分车顶或拓宽窗户以获得更大空间(如奇瑞瑞弗),但不会改变车子原厂的碰撞安全性和耐久性,外观低调,开起来和开一个普通的厢式货车是一样的。为了有更大的空间,国内B型车一般使用大通V90、依维柯欧胜这类长轴高顶的底盘,成品房车售价一般在30万以上。也有的厂家使用小尺寸的面包车或轻客,售价较低,但一般没有卫生间且空间较小,人也站不直,这类房车更偏向于床车而不是真正意义的房车,需要注意。
小型B型房车更偏向于床车
B型房车是我个人最喜欢的房车种类,相比于C型房车外观低调不会引起围观,较低的车高能通过更多的限高杆,大部分人看到也只会觉得是个面包车而已,而且有的景点和停车场看到显眼的房车甚至会不让进,或者收取更高的停车费,B型房车就没这个困扰。另外B型房车开起来更灵活可以兼顾日常通勤,而且选择也很多,如果想当家用车使用,就选择长度5.5米甚至5米的高顶房车,空间也不会差,如果已经有通勤车,可以顶着蓝牌的上限选择长度5米99的底盘获得更大的空间。
景宴-栖-510
长度5米1的景宴栖房车,功能区齐全,上下折叠升降床设计
需要注意的是B型房车的布局千变万化,要根据自己的身高和体型选择合适的布局和床铺的类别,我个人最喜欢后置横床的布局。
C型房车最明显的一个特点就是有个大额头,相比于B型房车其纵向空间利用率更高,它的大额头能直接比B型房车多一个全尺寸大床出来。C型房车的底盘大部分是皮卡和轻卡去掉驾驶室后面的载货斗安装上房车专用箱体而来,设计不受原车的尺寸限制,空间充裕。车身材质以玻璃钢中间填充保温材质、木骨架的“三明治”车身为主流,高档的会用铝合金和钢作为骨架,但不论采用什么骨架,车身耐久性和强度必然不能和通过碰撞测试的B型房车相提并论。C型的另一个优点是保温隔热性能比B型更好。
上汽大通原厂出品的C型房车
C型房车的种类百花齐放,售价从十几万到几十上百万都有,底盘的选择也很多。主流的C型房车底盘以轻客和皮卡为主,也有采用卡车作为底盘的,空间更大,但驾驶感受较差。
新飞的卡车房车
小货车为底盘的房车售价较低,但通常动力很差,也鲜有自动挡的选项,而且小货车载重能力有限,无法携带很多水、安装容量更大的生活电池,空间也很难做大,只适合一个人使用,而且开车要佛系。例如新飞集团的祥菱房车,不带卫生间的版本仅售9.98万(带独立卫生间10.58万),应该是国内最便宜的C型房车了,当然配置肯定很低没法用,我个人预估整备到能正常用的程度后大概总成本在15万左右,轻松圆房车梦。
新飞祥菱房车
另外很多高端C型房车会有拓展设计,在驻车时拓展机构可以展开带来更大的额外空间,不过我个人并不推荐,因为复杂的拓展结构可能会增加故障率,接缝部分年久老化后会带来漏水问题,一些小厂的拓展房车甚至连淋雨测试都做不好。
奇瑞瑞弗的双拓展房车
最后是拖挂房车,这是很多老炮的钟爱,也是欧美房车市场的主流选择,在美国市场甚至90%以上都是拖挂房车,因为拖挂房车没有驾驶室、没有底盘上的传动系统,因此空间利用率更高居住更舒适,布局也更加灵活。在我国,虽然人口密集、多山路的东部和南部地区并不适合拖挂行驶,但地广人稀、风景壮阔的大东北、大西北和川藏地区和美国的道路情况比较类似,而且这些地方相对来说基础设施较差,很适合空间大、装载能力更强的拖挂房车行驶。而且按照之前的交规,C照可驾驶的车辆长度不得超过6米,却可以牵引长度达8米的拖挂,因此有很多老炮开一个SUV再牵引一个拖挂,到一个地方可以把拖挂停在方便停车的郊区,然后脱掉房车开着SUV进城玩耍。不过这个BUG目前已被修复,2021年12月通过的新法规已经规定拖挂房车需要考C6驾照,而且年龄仅限20-60岁,需持C1或C2驾照一年以上。
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二:自己改装房车难吗,为什么要自己改装房车?
所谓一分钱一分货,三分钱两分货,房车厂家在销售房车时为了提高竞争力都会给基础车型标一个较低的价格,但配置都是很低的,难以正常使用,例如下图是览众C7房车的配置表,标价28.88万,但还有一堆必备配置需要付费选装,不装连热水都没有,甚至前几年的老款车型电视机和3000瓦逆变器也是需要选装的,即使全部选上,240安的铅酸电池也是不够用的。另外在房车厂选装配置价格是远高于自己找修理厂改装的,找修理厂的价格也必然比自己对手改装要高,这个差价有时能达到2倍。而且大部分小城市很难找到一个合格的房车改装厂,所以大部分情况下房车买回来还是要自己改装。
图片来源于览众房车官网
但好消息是自己动手改装房车,对大部分男同胞来说并不会很难,但需要有大块的自由时间。我是个文科生,也一直被家人骂四体不勤五谷不分,但我也自己摸索给自己的房车把铅酸电池电池换成锂电池、更换更粗的电览、更换大功率逆变器、拆掉原顶制空调换成换气扇、安装前后双摄像头行车记录仪、拆掉阅读灯安装12v充电面板、安装太阳能板和智能控制器等,本来还打算自己更换行车发电机,但我已在物色心仪的B型房车了,不想再继续往老车上花钱就没动手。
其实改装房车并没有很大的技术含量,大部分房车是12v电路系统也比强电要安全,很多情况下都只要找到合适的配件接到原车给选装配置预留好的空位就行,而且网络上也有很多教程。但如果没有很多空闲时间,就只能花钱在原厂选装了,所以我曾感慨,房车所有的问题归根结底都是钱的问题。
刚入手房车自己摸索改装时发的朋友圈
三:你究竟需不需要一辆房车?
之前的文章中,有很多朋友留言表示:就这、我花十几万买个车剩下的十几万住宾馆不好吗、几十万买个房车蜗居找罪受。这些朋友当然没有恶意,只是表达了对房车生活的不理解。而实际上,作为每一个潜在的房车消费者的你,也务必要认清自己的需求和客观条件,再决定要不要购买房车。
首先,你必须要热爱自驾游,且更喜欢自然风光。房车归根结底是一辆车,房车生活说白了本质就是自驾游,有很多房车车主,包括我自己也是进行了深度自驾游后才入手的房车。相比于家用车自驾,房车自驾游可以随时停下来睡觉、做饭,当然家用车也可以,但房车无疑更舒适方便,而且不用操心酒店的事情,还能随时有干净的卫生间,什么时候看到喜欢的地方,就可以随时驻扎下来,行程和时间更自由,在海边房车就是海景房,湖边就是湖景房。“十几万买车剩下的钱住宾馆“的方式确实更省钱,但是在人口密集的地区以及知名大景区,车多路况复杂,高铁飞机加酒店无疑更轻松更省钱,沿途自驾的景色也相对一般,相反人文景观更加出色;而我国自然风景最好的东北、西北、川藏,地广人稀,最美的风景都在路上,而且基础设施较差,难以找到合适的宾馆甚至饭店,非常适合房车自驾。
其次,你愿不愿意忍受房车的不便?房车毕竟空间有限,总体的舒适性不如住宾馆(当然,比大多数廉价旅馆要好),而且房车要充电、要加水、要倒马桶,要操心很多事情。而且房车的停放也不方便,你家里或附近有没有低价的能适合房车长期停靠的安全地带?要知道大多数房车的高度没办法进入地下车库,尺寸也不适合停在大部分小区内的停车场。另外房车的空间最多只适合3个人长时间生活,不要看房车厂宣传车上能睡四五六个人,如果你想带全家长时间出游是不现实的,除非全家都能忍受逼仄的空间和频繁找地方加水充电。
最重要的是,你有没有充足的时间?无论改装自己改装房车还是房车旅游,都需要有大块的空闲时间,如果买来房车却长期闲置,那就得不偿失了。如果要买房车,你最好是自由职业者、教师(有寒暑假)、自己开店随时可以闭店出游、已经退休,或者也可以买一辆短轴高顶B型房车,平常上下班也可以用来通勤,每个周末可以开出去玩。
每个人的情况不一样,适合自己的才是最好的,希望这篇文章对你有帮助。
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~
戈士达依维柯房车直降3万,气派豪华配置全,是这条该最酷的车
今天给大家介绍一款戈士达C型房车,这款房车采用的是南京依维柯欧胜底盘改装而成,搭载了3.0T柴油发动机,匹配8速自动变速箱,后轮驱动动力更强劲,还有液压制动、真空助力、ABS、前后盘式制动、ESP、胎压报警等安全系统,可以很好地保障行车安全。
房车外观简单大方,造型是经典的大额头设计,看起来比较霸气,额头的空间非常大,整车外观简洁朴素。车身尺寸为5995*2350*3060mm,从车身尺寸就可以看出房车的内部空间有多大了,当然蓝牌C照就可以驾驶。
房车外部采用全铝三明治预制复合板,整车的保温性能是非常不错的,外部配有三用途高品质房车专用门、电动踏步、外推亚克力窗户、外接水电口、3米菲亚玛遮阳蓬、外置防水喇叭、外置视频音频接口、抽拉式燃气灶、储物舱等配置,让户外生活更便利,还有后轮支撑可保证驻车稳定性。
房车内部装修大气,米色家具板材配饰看起来简单大方,和大理石纹的桌面搭配突出了高级感,暖色的氛围灯为房车增加了温馨的感觉。布局方面从前至后依次是额头床、会客区、冰箱、厨房区、卫生间、纵置床,可以满足多人入住。
驾驶室上方的额头床空间很大,满足两人睡眠不是问题,额头采用软包设计,不用担心撞到头,房车还配有铝合金爬梯,可以方便的上下床。
会客区采用的是L型沙发,布艺沙发的配置温馨舒适,还有三点式安全带可保证行车安全,正驾驶后方还有一台22寸网络智能电视,可供后方乘客娱乐所用。前方配置了一张可升降餐桌,大理石纹桌面很高级,桌子降下后可与沙发拼成一张沙发床。
会客区对面是一台多美达190L房车专用冰箱,双开门设计分为冷冻冷藏两种功能,可摆放不少食材了,在额头床睡觉时还可放些物品在冰箱上方的桌面上,是非常方便的。
车门采用了房车专用车门,配上了上车扶手、垃圾桶、百叶窗等配置,使用很方便,旁边还有一个实用的鞋柜,上下车时可在此换鞋。阶梯式上车踏步让这款房车看起来更加气派,一看就不简单。
旁边的厨房区同样采用了大理石桌面,看起来高端大气,厨房内部的配置也是非常丰富的,电磁炉、洗菜池、橱柜、微波炉等齐备,洗菜池上方还有一个盖板,不需要洗菜的时候可在上方摆放食材,为了解决厨房操作面积不够的问题,戈士达还在厨房旁设计了一个可抽拉小桌板,是不是很贴心?
厨房旁的卫生间从外部看起来就非常高端大气,内部配置同样也是不俗的,空间虽不算大,但是一个人洗浴绰绰有余,内设洗脸台、抽拉式水龙头、盒式抽拉式马桶、肥皂盒、储物柜、毛巾架等配置,值得一提的是里面还有一面全身镜,出门前照照镜子你就是这条该最靓的崽!
旁边的纵置床同样可满足两人睡眠,顶部吊柜可摆放小件行李,旁边的侧窗可保证通风和采光;床铺下方除了常见的储物柜之外,还设计了一台韩国大宇2.5KG MINI洗衣机,旅行途中洗衣服也是非常方便的。
水电方面配有200L清水箱、75L灰水箱、3000W纯正弦波工频逆变器、200W太阳能充电系统、600AH锂电池,如果觉得电量不够用还可升级哦。整车控制面板位于车门上方,按键式操作方便简单,还能观察整车的水电用量。
看到这里相信大家应该已经被这款车吸引了吧,那么还要告诉你们一个好消息,那就是为了回馈客户,这款戈士达房车直降3万,原价48.88万的房车,45.88万就可以开回家啦,有喜欢的小伙伴们一点要抓紧时间呀!
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