房山铝合金门窗

常见问题阅读 60 2024-12-11 09:11:59

文章目录：

1、怀柔乌托邦2、北京大龙东升门窗不按标准施工被处罚涉及项目为怀柔科荟雅园3、超稀有橙色双层火车来了

怀柔乌托邦

作者：光明日报社杨永磊

车子在京承高速上奔驰，阳光很好，像一首不紧不慢的音乐，汩汩流动。司机是个话很少的人，开车专注，除了必要的几句回答之外，一言不发。我问他，现在是在北京怀柔境内还是河北境内？司机说，有保密纪律，不能说。我从后视镜里瞥了他一眼，想起路上隐隐约约看到一段长城，但已经过去很远了。中途车子驶下高速，进入一片深山，我看看表，早上八点司机师傅接到我，从市区出发，现在是十二点四十。我想用手机定个位，发现手机没信号。我问司机怎么回事，司机说外来的设备到这里都会失去信号，到时候有专门的通信设备跟外界沟通。我放下手机，戴上耳机听歌，吃了块面包，望着窗外，两边的山势渐渐巍峨起来。

我伸了个懒腰，想象着待会要见的公载雾先生在现实中会是什么样子。当记者这么多年，什么样的奇人异士没采访过，唯一的遗憾就是没有见过公载雾先生。

当初单位派我去采访他的时候，公载雾先生是坚决拒绝的，但是单位说我是像公载雾先生一样的奇人，说不定先生能引为知己，两人成为忘年交，先生这才答应了。正想着，车子停下来，面前是一道铁制栅栏，栅栏内侧密密植着松柏，绿意盎然，旁边的牌子上写着：前方禁区，人车禁行。

司机掏出证件，对着栅栏的感应器“嘀”一声，栅栏像波浪一样向两边分开，司机把车开了进去。园子里静极了，道路两边全是树，偶尔能看到几座小白楼掩映其中。约莫十分钟后，司机停车，我下来，看到一位白衣长者站在门厅下，脸色温润。我赶紧迎上去，长者说，载雾有失远迎。我说，不敢当，晚辈能见到先生，是晚辈的荣幸。

载雾先生笑了，说，你坐了半天车，先去吃饭，吃完饭我带你在园子里逛逛。我说我在车上刚吃过，不饿。载雾先生说，那咱们就随便走走。我说，这里到底是北京地界还是河北地界？我怀疑咱们是在河北省境内，但按照师傅的开车速度，现在可能仍然在怀柔。载雾先生说，你说是河北就是河北，你说是怀柔就是怀柔，反正北京河北交界这一带全是山，绵延几百里。早就听说您在这儿建了一个乌托邦，相当于世外桃源，蓬莱仙境，一直为先生的情怀和壮志所折服。载雾先生说，言重了，我可没什么雄心壮志。这里的“乌托邦”不是什么空想的国，你可以按照本意，理解成没有的地方，或者好地方。这里所有的景致都是按照自然的山势修建的，最大程度保留原有的风貌。比如远方的那座山，我把它称作大荒山，跟它遥遥相望的山崖，我叫它无稽崖。你当然可以称它为南山，采菊东篱下，悠然见南山，或者叫它敬亭山，相看两不厌，唯有敬亭山。你再看更远处那座，像不像个睡卧的美人？

我顺着载雾先生手指的方向看去，连绵的群山像水墨山水画一样徐徐展开，果然有座山像一位恬静安然的美人。正看着，头顶的阳光被遮挡了一下，眼前变暗，瞬间又恢复了光亮。我说，是有什么东西从这儿飞过吗？载雾先生哈哈大笑，说，是空中飞车，我正要带你去见识一下。这个项目从20世纪90年代开始搞，当时属于绝密级，但后来搞这个项目的国家和团队越来越多，也就没那么神秘了。二十多年来，我们的各项技术取得了长足进步，经常跟世界同行交流，还出口了部分专利。这个空中飞车，说简单点，就是为了解决大城市病的问题。比如北京、上海、深圳、广州，一千多万，两千多万人，人多车也多，交通拥堵、空气污染是最让人头疼无奈的问题。20世纪90年代的一天，我在研究所的办公室里枯坐，灵光一现，提出了空中飞车的设想。研究所的人早就觉得我是个疯子，对我的这个提议嗤之以鼻。我向所里的领导提出单干，保留工作和薪资待遇，一个人去深山里搞实验。所里乃至全研究院巴不得我赶紧离开，批准了我的请求，为我申请了一笔科研经费。

刚到这深山的时候条件非常简陋，后来一步步才形成今天的格局。刚开始设计的空中飞车也简陋，铝制的，铝合金的，钛合金的，光论证就花了好几年。那时候基本上是无人机模式，不能坐人，因为安全性得不到保证。千禧年过后，得益于跟几个飞机制造厂商的合作，设计了自动弹射系统，才敢坐人。

我问，是像战斗机、歼击机上面的弹射系统吗？载雾先生说，差不多。当飞车在空中出现发动机故障或其他问题导致失速，按动弹射按钮，飞车会自动将人弹射到距地面2000米左右的高空，同时打开降落伞。考虑到有时会出现降落伞无法打开的情况，弹射系统做了改进，安装两个降落伞，当一个降落伞失灵的时候另一个会立即打开。那时候的空中飞车，从整体上看，跟直升机差不多，速度慢，造价高，消耗能量大，操作飞车的人还要具备专业的驾驶技能和一定的驾驶经验。也就是说，实用性不强。2005年，我提出了空中飞车轻便化的想法，得到所里的支持，所里为我找来一批材料方面的专家，合力展开空中飞车制造材质的攻关。攻关进行了很长时间没有突破，有一天我浏览科技简报，看到深圳的一家企业研制出了柔性显示屏，轻便，易携，给了我极大启发。现在的空中飞车，用的就是柔性材料，当然比显示屏坚固得多，分为透明和不透明两种。很多年轻人喜欢酷炫，将来可能会选择透明的，所以我们加大了在这方面的科研力度。当然，考虑到隐私的需要，很多人还是会选择不透明的。柔性材料最大的特点就是轻便，经过科研人员的不懈努力，一辆空中飞车的总重量从刚开始的几吨降到了100千克，50千克，10千克，目前控制在5千克左右，未来可能降到2千克。这就好比电脑，刚发明电脑那会儿，要用一个屋子来存放主机，后来电脑变成了一个大疙瘩，再后来，笔记本电脑出现了，越来越小，越来越轻，越来越薄，简直要薄如蝉翼。手机也一样，90年代的大哥大，笨重得像砖头，现在的手机，不仅像手掌一样小，而且能全面代替电脑的功能。柔性材料的另一个优点是能折叠，几乎不占空间。你知道现在小区的停车位是多宝贵的资源，很多小区业主为了一个停车位争得不可开交。使用柔性材料的空中飞车，不开的时候可以折叠成一本书的大小，放进包里正好，就像折叠自行车，但具体折叠机制非常复杂。事实上科研人员已经研制出了可以折叠成手机大小的空中飞车，在空中已经安全飞行三千多小时，只不过造价略高。这种空中飞车，可以放在衣兜里，随时掏出来用，用完折叠起来，再放回兜里。说着，公载雾先生从衣兜里拿出两个手机大小的白色盒子，递给我一个。

我在手里掂了掂，盒子比一般手机重得多，但放进衣兜里，不至于把衣兜撑破。载雾先生说，想不想飞一趟试试？我说，我没有任何驾驶经验，连小轿车驾照都刚考不久。载雾先生说，不需要有任何驾驶经验。考虑到未来空中飞车会量产，而大部分人不可能为了一辆空中飞车去考个飞行执照，所以我们一开始就在研究自动驾驶的问题。无人驾驶汽车你知道，而且无人驾驶只要电量充足，就永远不知疲倦，只要系统不出差错，就永远不会违反道路交通安全法。空中飞车也一样，只要输入操作指令，飞车就会按照既定程序起飞，把你安全高速送往目的地。目前空中飞车只有一人款和双人款两种类型，主要是为了满足城市里上班族的需要，咱们可以乘坐双人款的，飞几圈试试。

我有些害怕，载雾先生说，这款机型是所有飞车里面安全性能最高的，放心吧。我点了点头，载雾先生从盒中取出飞车，启动按钮，放在地上。飞车是橘红色的，像结晶体，闪闪发光，在地上慢慢延展开来，变成小鸟形状，大小如双人帐篷，头部似鸟喙，呈流线型。我要向前去看，载雾先生拉住我，说，等会儿，还有螺旋桨没展开。我站在一旁，看飞车从里面伸出三个细长透明的螺旋桨来，桨叶逐渐变宽，固定成一定的角度。载雾先生说，咱们进去吧。我进到飞车里面，座位是透明的，柔软舒适，刚坐好，飞车就自动为我系上安全带，并把弹射装置固定在我身上。

我问，飞车失速的时候，要是乘客忘了按动弹射按钮怎么办？载雾先生说，放心吧，飞车引擎跟弹射装置是连动的，引擎失灵，弹射装置会择机启动。载雾先生说着，向面前透明的显示屏发出了指令：准备起飞，飞到正北方向100公里处返回原地。我看到车门自动关上，显示屏上各种指示仪器亮起，头顶的螺旋桨高速转动起来。

我有些紧张，载雾先生说，第一次都这样，我放首音乐给你听，说着旋开了音乐按钮。先生听这么新潮的歌？载雾先生说，这是系统自带的，我也没换，想做个小年轻，不行吗？我们俩都笑了。载雾先生说，你如果恐高的话，面前的显示屏会模拟公路行车的样子。我说，不恐高，正要飞到天上看看祖国的壮丽河山。载雾先生说，得嘞，咱们这就起飞了。

我看到飞车先是上升到一定高度，园子里的小白楼变得像火柴盒一样大小，接着高速向远方飞去。我说，我有几个问题，这种飞车如果将来在城市里大规模使用，如何避开那些高大建筑物？比如迪拜有哈利法塔，吉隆坡有双子塔，巴黎有埃菲尔铁塔，还有，如何避让其他方向的来车？同向的飞车如何避免追尾或刮碰？空中飞车如何避开民航客机的管制空域？

你果然是记者，挺会提问。飞车在设计之初，除了自动驾驶系统，最重要的就是自动避让系统，也就是防撞预警系统，还有就是轨道设定系统。每辆飞车在空中飞行的时候，只能遵循一个飞行轨道，这跟民航客机的飞行要求是一样的。其他方向的空中飞车，在同一时间内只能选择其他的高度和飞行轨道，两两之间是没有碰面机会的。这就好比城市的地铁，像北京、上海，十八九条地铁线，密密麻麻，在某一站点可能有三条地铁线交汇，但每条地铁线都在地下不同的高度，各行其道，互不干扰。至于同向的飞车，更简单，飞车前端都安装有识别和自动测距装置，当检测到前方飞车与自己的飞车距离小于五千米的时候，飞车会适度微调方向，自动避让，对于高大建筑物，也是同样的原理。空中飞车跟民航客机相比，当然要把民航客机的安全顺畅飞行放在第一位，这些在飞车里面都有相应的系统设定，未来的法律法规也会对此作出专门的规定。你唯一要做的就是，俯瞰山川大地，听听音乐，如果你是个需要早起的上班族，坐上飞车后你可以眯一会儿，很惬意。

来源：中国青年报客户端

北京大龙东升门窗不按标准施工被处罚涉及项目为怀柔科荟雅园

中国网财经5月4日讯北京市住房和城乡建设委员会近期发布的消息显示，北京大龙东升门窗幕墙工程有限公司(简称“大龙东升门窗”)违反《北京市建设工程质量条例》被处罚。

根据处罚信息，北京市住房和城乡建设委员会于2023年3月13日对大龙东升门窗在位于怀柔区雁栖湖镇陈各庄村的北京市怀柔区雁栖镇陈各庄村HR00-0010-6037地块R2二类居住用地、HR00-0010-6043地块A33基础教育用地项目(1＃住宅楼等14项)涉嫌在施工中不按照施工技术标准施工的行为予以立案，开展调查。

根据对大龙东升门窗委托代理人的询问，以及调取有关资料，查明：大龙东升门窗是该工程幕墙及门窗工程专业分包施工单位。2022年8月24日，大龙东升门窗在该工程施工现场存在以下问题：6#住宅楼首层、二层、三层21-23/A轴阳台铝合金外窗下部玻璃底边离最终装修面100mm，该玻璃无3C标识，该部位玻璃未使用安全玻璃，不符合《铝合金门窗工程技术规范》(JGJ214-2010)第4.12.2条第2款的规定。

根据《北京市建设工程质量条例》第七十五条第一款，北京市住房和城乡建设委员会给予大龙东升门窗处25226.86元罚款。

资料显示，大龙东升门窗是北京大龙控股有限公司的全资子公司。怀柔区雁栖镇陈各庄村HR00-0010-6037地块R2二类居住用地、HR00-0010-6043地块A33基础教育用地，由怀柔科学城竞得，建设的是科荟雅园共有产权房项目，为怀柔科学城建设提供配套服务。

(责任编辑：谭梦桐)

超稀有橙色双层火车来了

你坐过双层火车吗

底盘低、带楼梯的那种

随着铁路部门生产力布局调整

动车组列车大量开行

双层普速列车已经很难见到了

目前还有少量在运行

北京站就有这么一趟

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