交通银行2000年年报交通银行2002年年报

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买银行股真的能挣钱吗？买车上户办的营业执照需要年报吗为什么交通银行的股价长期低于净资产？交通银行最大股东是谁买银行股真的能挣钱吗？买银行股是不是能够赚钱。我是觉得可以赚钱，买银行股我就亏过两次，一次亏损几个点吧忘记了，现在没有卖出，也亏几个点，但不会卖出。

下面是笔者前天写的一篇短文，来不及上传到博客，就作为回答吧。

中国股市有一个板块估值最低，股息率最高，但是股价走势长期以来总是不尽如人意，其投资价值争议也最多，那就是银行，后市有没有投资机会。今年以来银行指数冲高回落，下跌4.8%，但从高点2230.44点算起，截止今天收盘1755.57点，下跌474.87点，下跌21.29%，高点跌幅远远大于上证综指跌幅，上证综指从最高3314点跌倒3120下跌5.85%，从调整空间看，下跌21.29%已经是中级以上调整，理论上是进入熊市状态，但从好的方面来说，调整空间较大也较为充分，存在补涨的要求，这就是一千个人心中有一千个哈姆莱特吧。有专家表示银行股中期都不被看好，因为金融去杠杆下，银行净利差难以有效上行，未来利润增长难以为继，在经济转型过程中，银行股估值都长时间处于5至6倍市盈率，市净率也长期运行在1倍以下，尤其是资产在2000亿元以下的城商行。但是笔者觉得银行股经历调整以后，风险已经得到有效释放，现在是一个逢低布局的机会，长期低于市净率未必很合理。银行股目前整体市盈率只有6.02倍，市净率方面，很多个股已经破净，截至5月28日，26家上市银行中，已有15家银行股破净。在这近六成的破净上市银行中，华夏银行、交通银行、民生银行、光大银行和浦发银行的市净率均达到0.8倍以下。股份制银行是破净队伍中最为庞大的一类，除招行外的其余7家A股上市的股份制银行均处于破净状态，同时，在10家次新银行股中，江苏银行、上海银行与杭州银行也已处于破净状态。四大行农行、工行、建行和中行市净率分别是0.85，0.98、1.02、0.80，只有建行勉强在1以上没有破净。本次调整，一些次新银行股触发了大股东稳定股价的机制，采取了股价稳定机制，那就是增持，上海银行公告，为稳定股价，自公告披露之日起6个月内，公司持股5%以上的股东联和投资拟增持不少于5990万元，上港集团拟增持不少于2919万元，桑坦德银行拟增持不少于2919万元。江苏银行，公司第一大股东江苏信托增持公司股份3129万股，占总股本的0.271%,公司大股东江苏凤凰出版传媒集团有限公司增持了公司股份12,092,701股，占公司总股本的0.105%。银行股本次调整，与市场整体热点切换有关，本轮热点从去年的白酒家电保险切换到医药和旅游等，其次就是科技股比如芯片、半导体、软件信息和智能等，三就是独角兽和海南板块，尤其是医药股更是出现了诸多牛股，像片仔癀、长春高新、恒瑞医药等，在一个存量资金博弈下，医药股大面积走好，资金会趋向于抱团取暖，就会形成资金虹吸，资金从银行板块流出高位顺势调整很正常，关键在于调整的空间和时间，但是今天医药股出现高位暴跌，片仔癀竟然封死跌停，长春高新和云南白药大跌7%，很多个股跌幅在5%以上，像恒瑞医药跌幅接近6%，大资金明显开始撤离，虽然资金撤离不是一朝一夕的事情，但这部分资金会流向何方，作为投资者是需要关注和思考的，资金流向哪一个板块，哪一个板块就会走好，这部分资金大概率是从银行等权重板块撤离出来的，大概率是从哪儿来回到哪儿去，故笔者认为将会回流银行等低估值板块，昨天尾盘银行股成交出现小小的异动，股价也有所体现。本周五将是中国股市入摩时间窗口，外资偏爱低估值、高股息率、成长稳定、流动性较好的个股，这是得到市场公认的，这些特征银行都是具备的，所以本次纳入msci指数有234家股票，银行是一个重要的板块，此次20家成功“入围”银行分别为工商银行、农业银行、中国银行、建设银行、交通银行、北京银行、贵阳银行、杭州银行、江苏银行、南京银行、宁波银行、上海银行、中信银行、光大银行、华夏银行、招商银行、兴业银行、民生银行、平安银行、浦发银行。低估值不要多说，市盈率6倍，16家银行股破净，股息率较高也是毋庸置疑，大部分银行股息率都在3%以上，农行股息率是4.9%，工行4.2%,建行4%，中行4.6%，远远高于1.95%的一年期存款利率，也高于十年期国债收益率，这种股息率还是相当有吸引力的。成长性方面，大致上维持稳健增长，1Q18实现净利润5222亿元，同比增5.86%，维持了与去年全年6%差不多的增速水平。一季末，行业不良率1.75%，环比微升1BP。关注贷款率3.42%，环比下降7BP，自3Q16以来季度持续下降，可见银行资产质量改善可能已经是缓慢的趋势，资产再度恶化在经济平稳运行下，概率十分之小，一季末，行业拨备覆盖率191.28%，环比提升近10个百分点，提升幅度较大，银行抗风险能力增加。净利润增速小幅下滑与博备覆盖率增加有一定关系，不良贷小幅升高可能与银行在强监管下更加主动暴露不良贷有关，但是关注类贷款下滑显示银行资产质量有改善的迹象。大行净息差明显改善，大行息差环比上行3BP至2.10%利润增速有恢复的趋势，其中，工行、建行、农行、中行净利润分别为790.69亿元、740.76亿元、590.40亿元、521.83亿元，分别增长4.00%、5.47%、5.85%、3.69%。但是股份行/城商行/农商行因为负债端成本增加，息差则分别环比下行7/5/10BP，可是城商行体制更加灵活，业绩增速依然位于高位，贵阳银行1季度净利润同比增19.95%，宁波银行1Q18净利润增速达19.61%，招商银行净利润+13.5%，南京银行同比增17.61%。制约银行一季度业绩增速主要是负债端成本提高，这是利率市场不彻底实行利率双轨制的一个结果，但随着央行降准100个基点，负债端成本二季度有望得到一定程度改善，根据央行的测算，本次降准释放资金约1.3万亿，其中4月25日操作当日金融机构需偿还MLF消耗约9000亿元，因此实际向市场净释放增量资金约4000亿元。虽然净释放资金总量只有4000亿元，但是替代了9000亿元的高成本MLF资金，可以有效缓解银行负债端成本的提高，有利于银行业绩的改善，4月份央行最新数据显示，4月居民存款大降1.32万亿元，为历史单月最大降幅。银行再度陷入钱荒，未来央行应该会继续降准50到200个基点，进一步改善银行负债端成本，有利于下半年银行业绩改善。本次入摩能给市场带来大约1000亿元增量资金，其中有10%是被动配置基金，他们会配置那些板块哪些个股，总不会追高涨到天上的医药股，股价位于相对高位的白酒股和家电板块个股，大概率会配置位于相对低位的银行保险等金融股，就是被动配置资金也是更加偏爱低估值的银行股概率更大。日前沪深交易所终止三家公司退市，这个市场炒作绩差股问题股敲起了警钟，未来市场将更加关注公司质地，关注业绩成长，银行虽然存在一些去杠杆的困扰，但业绩增长的趋势可能再度好转。随着医药股白酒股的调整，市场热点面临新的切换窗口，流出的大资金需要寻找新的投资标的，低估值调整较为充分的银行股是一个短期的首选，成为一个做多的较好的时间窗口，我们很难判断一个个股一个版块的短期一两天走势，但笔者认可未来中线银行股的机会。上述只是一个小散的一管之见，不构成投资建议。

买车上户办的营业执照需要年报吗需要。买车时办理的营业执照，其申报方法同正常营业执照申报方法相同。

由营业执照联络员登录国家企业信用信息公示系统，选择营业执照年报年度，对买车时办理的营业执照，按实际情况，如实进行填报，并对其中的内容进行选择性公示。

内容填报完毕，点击提交，提交成功后，即表示年报已完成。

为什么交通银行的股价长期低于净资产？在A股市场上，破净通常指股价低于每股净资产的现象。过去沪深市场股票“破净”的大多是钢铁、电力、银行等行业，这些行业受到经济周期和国家宏观经济政策影响较大，人们对其未来预期呈现悲观预期，往往会出现破净情况。

实际上，也并不是只有交通银行一家股价低于净资产，而是整个银行股多年来一直是A股市场上破净的主力军。我们之所以要选择交通银行来说银行板块长期低于净资产的原由，主要是交通银行处于非常尴尬的位置，本来应该属于第一梯队银行位置，但其业绩与四大行相差堪远，而与第二梯队的中信、招行的业绩接近。

可能有人会感到奇怪，银行股业绩佳，分红能力强，为啥会出现长期破净的情况呢？对此，一些股评家认为，如果在股市走牛之时，银行板块的走势也不会落后，而现如今A股处于长期熊市，很多股票都跌得面目全非，而像交通银行这样的银行股虽然长期破净，但并不能说他们没有投资价值。

事实上，交通银行所处位置比较特殊，如果了解了交通银行的股票为何会破净的原因，相信大家也会对整个银行股破净的原因，会有一个详细的了解。首先，交通银行盘子较大，拥有437亿股，坏账风险预期较高。总体属于业绩比上不足，比下没太大优势的银行。

以2017年三季报中前三季度数据为例，交通银行实现营业收入1497.16亿元，同比增长1.64%，净利润544.19亿元同比增长3.5%，公司不良贷款率1.51%较年初下降0.01%，拨备覆盖率151.06%较年初提高0.56%。这样的业绩与四大行是无法相比的，而与第二梯队的银行相比又没啥突出表现。股价也只能是波澜不惊而已。而在当前那些业绩靓丽的银行股都破净了，交通银行破净也在意料之内。

再者，交行与各大国有银行相比，缺乏核心竞争力。工行作为宇宙银行的存在具有中国银行业其它银行完全不可比拟的江湖地位，其资产规模、资本规模、盈利能力不仅在国内无人能及，在国外也是首屈一指的。

另外，中国银行在做海外业务方面是强项，在海外业务方面是绝对老大。中国农业银行以服务三农为基本宗旨，在农村和农业业务有着很大的市场前景。建设银行为国家基建投资提供服务的银行。而交通银行究竟有啥突出亮点，还真的没有人知道。所以，交通银行这种业绩不好也不坏的情况，无法受到大资金追棒。

最后，交通银行在很多领域排名靠后，从盈利能力来看：在13家全国性银行中，交行净资产收益率连续四年排名倒数第一，总资产收益率连续四年排名五大行倒数第一。拨备覆盖率逼近150%的监管红线，近十年的拨备覆盖率长期排在倒数前三名，“不良贷款/90天以上逾期贷款”排名五大行倒数第一。而对于投资者来说，交通银行的各项数据都处于排名靠后位置，所以也难受到市场追棒。

现在很多人在问，银行股板块为啥长期破净，而我们认为，银行股盘子大，坏账风险预期升高。而国内经济不断下行压力，不良资产逾期率的不断攀升又使银行股板块缺乏向上大涨的预期。而交行在银行板块中虽然位列5大行末位，但是由于没有特色、盘子较大，风险不小，所以，长期处于破净的位置，非除到下一轮牛市，包括交通银行在内的金融板块这种破净的局面暂时还不会打破。

交通银行最大股东是谁交通银行的股东情况：第一大股东是财政部，持股比例为26.53%，而第二大股东是汇丰银行，持有19.03%。

我们计算一下，香港结算公司持有交通银行一共是20.15%，其中有2.492亿股是汇丰的，还有70.3亿股是社保的，剩下76.81亿股为其他外资持有，比例为10.34%。

而汇丰持有比例为19.03%，加在一起是29.37%。

如果此次社保减持的交行股份被汇丰接手，会出现汇丰银行持股超过20%，也就是单一外资股东持股超过20%，而外资合计会超过30%。

且最近交通银行还有几个事情值得注意：

1、交通银行600亿可转债在2018年就拿到了证监会批文，却迟迟未发；

2、2018年度的年报已经披露，却没有按照惯例发布分红计划；

3、交通银行董事长今日擢升为中投公司董事长。

这一系列事项都纷纷表明，交通银行背后或有大动作，要等大动作尘埃落定，才会进行一系列的融资分红等，再联想到比较特殊的持股结构，以及最近的大背景，贸易谈判过程中已经批准了两家外资控股券商，我们有理由相信，交通银行或许是中国金融开放尤其是银行业开放的一个信号。

END，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！

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