【推荐】中国交建PPP项目中标排行榜出炉航道疏浚上市公司

理财规划 阅读 188 2025-03-03 14:33:21

截至2018年1月20日,全国累计的PPP项目成交金额合计93616亿元,

中交的中标金额位列第二,累计PPP项目中标金额高达6501亿元,占全国累计的PPP项目成交金额总量的6.9%!

那么,中交旗下的各个工程局、专业公司,各自中标了多少PPP项目呢?下图为16强排行榜:

基建业务

1

四个公路局的情况

根据明树数据的大数据统计,以中交股份作为牵头人中标的PPP项目金额累计达到2796亿元,下属的四个公路局,累计中标金额从大到小依次是“1-4-2-3”:

中交一公局:987亿

中交四公局:324亿

中交二公局:318亿

中交三公局:140亿

2

四个航务局的情况

下属的四个航务局,累计中标金额从大到小依次是“2-4-3-1”:

中交二航局:465亿

中交四航局:166亿

中交三航局:119亿

中交一航局:96亿

3

桥隧公司的情况

中交隧道:78亿

中交路建:27亿

疏浚业务

两个航道局的情况:

下属的两个航道局,累计中标金额从大到小依次是“上海局-天津局”

中交上航局:239亿

中交天航局:160亿

我们在明树数据的统计中,并没有看到广州航道局的PPP中标数据,但是,据广州航道局2017年10月30日发布的新闻“近日,公司中标珠海港高栏港区5万吨黄茅海航道一期工程及主航道维护PPP项目,这是公司中标的首个PPP项目,合同额22.4亿元,合作期10年”。可见,广州航道局其实也有涉及PPP项目,只是比上海航道局、天津航道局的PPP项目要少得多。

设计/投资/装备业务

除了基建业务、疏浚业务之外,设计业务、投资业务、装备业务也都是中交股份重要的业务板块,设计/投资/装备业务板块的公司中,

PPP项目中标金额比较大的公司主要有:设计业务板块“中咨集团、中交三航院”;投资业务板块“中交投资”;装备业务板块“振华重工”。这四家单位累计中标的PPP项目金额分别为:

中交投资:461亿

振华重工:84亿

中咨集团:29亿

中交三航院:5亿

我们看到,中交的装备业务,除了振华重工之外,还有:中交西安筑路机械有限公司、中国公路车辆机械有限公司;中交的设计业务,除了中咨集团、中交三航院之外,还有:水规院、公规院、一航院、二航院、四航院、一公院、二公院等等。中咨集团中标的PPP项目累计金额29亿元,中交三航院也仅有5亿元,中国交建旗下众多的设计院都没能进入到明树数据的PPP数据库,说明,总体而言,设计院作为总包单位,或者做为联合体牵头单位做PPP项目,还是比较少的。

以下是16家企业的概况与PPP业务的发展情况:

1中交一公局

中交第一公路工程局有限公司,成立于1963年,前身是中国人民解放军公路一师。现为国家大型公路工程施工总承包特级企业,资产总额600多亿元,年新签合同额、完成营业收入均超过550亿元。共修建各种等级公路18000多公里,其中高速公路占国内高速公路通车里程的15%;修建各类桥梁6000余座、隧道900公里、铁路1000公里、市政工程2000多公里、轨道百公里。中交一公局是中交旗下单位中PPP项目中标最多的企业,PPP业务发展强劲,他紧跟中国交建的步伐,始终践行“做强承包商、做好发展商、优化运营商”,以“五商中交”战略为引领,积极布局基建市场,致力于实施公路、铁路、城市轨道等基础设施建设的创新模式,通过投资、合作、股权参与等多维有效组合方式,优势互补、整合资源、联合开发,拓展融资渠道,以投资带动企业产品结构调整和企业转型升级。

2中交四公局

中交第四公路工程局有限公司,前身是创建于1980年的交通部直属房屋建筑公司,2006年10月变更为四公局。具有公路总包特级、建筑总包特级、市政总包一级、公路行业甲级设计资质等。2016年新签合同额突破600亿元、营业额接近200亿元、利润6.8亿元,三大指标均保持30%以上的增长率,继续保持了强劲发展势头。“十三五”期间,中交四公局根据国家政策调整,跟随集团发展战略,将转产、转商、转场,打造“3.0版四公局”,投资业务要坚持“审慎投资、规避风险、效益优先、做强做优”的原则,发挥好引领、拉动、杠杆和引擎作用,重点运作PPP、BOT+EPC项目及延期支付、垫资施工等规模适中、周期短、预期收益好的类投资项目;城市综合投资方面,将积极开拓城市综合开发、新型城镇化、投资类保障房、地下综合管廊及代建类项目等,用3~5年时间,做强做优中交四公局城市开发投融资业务,助推转型升级。

3中交二公局

中交第二公路工程局有限公司,成立于1964年,拥有公路总包特级、市政一级等资质,现有管理和技术骨干约一万人,资产总额超300亿元,年施工能力超过400亿元。近年来,二公局以资本运营为突破口,积极开展投资业务,累计总投资952亿元,年投资能力超过300亿元。投资方式涵盖PPP主要模式,投资范围涵盖公路、桥梁、地铁、市政、水系开发治理。

4中交三公局

中交第三公路工程局有限公司,创建于2004年,拥有公路总包特级、市政总包一级、家按住总包一级资质,公路行业甲级(设计)资质等。下辖5个子公司、5个分公司,现有员工5000多人。2017年,三公局构建标准化管理体系,聚焦提升发展质量,着力加强市场拓展能力,深入推进精益管理,经营业绩逆袭上扬,规模效益实现同步提升。三公局践行 “五商中交”“向城市进军”战略,2017年12月,作为牵头单位联合中标眉山市东坡区市政道路基础设施PPP项目,项目总投资额约46.6亿元,是三公局迄今为止中标额最大的PPP项目。

5中交二航局

中交第二航务工程局有限公司,创建于1950年,是原交通部直属四大航务工程建设一级施工企业之一,2006年成为中国交建的全资子公司。二航局下辖12家子公司,13家分公司,具有公路工程施工设计-总承包特级、港口与航道工程设计-施工总承包特级、市政公用工程施工总承包一级等资质,现有员工9000多人,拥有各类大型工程船舶近百艘,施工机械设备4000余台(套)。2005年以来,二航局大力发展投融资业务,截至2016年底,累计新签投资合同总额逾千亿元。建设了江苏海门东灶港围填海工程、武汉沌口长江大桥、武汉未来科技城、武汉智慧生态城、哈尔滨工业新城、南京浦口新城、益阳资江风貌带等项目。在国家积极稳妥推进城镇化建设的大背景下,二航局稳步进军城市综合投资开发运营业务,运作的首个城市综合体项目“中交华中总部基地”正在积极推进。产业园投资运营、公共停车场建设运营、垃圾和污水处理等新业务,将为二航局转型升级起到有力推进作用。

6中交四航局

中交第四航务工程局有限公司,始创于1951年,拥有港口与航道工程施工总承包特级(含水运行业设计甲级)资质,公路工程和市政公用工程施工总承包一级资质等。在国内20多个省(市、区)和海外20多个国家和地区承建了100多公里的码头岸线,1500多公里的公路、桥梁和隧道。拥有雄厚的人才实力和设备实力,现在岗职工近6000人,拥有2600吨起重船、93.5米桩架打桩船、8000吨半潜驳等各种大中型施工设备2000多台(套)。近十多年来,四航局大力实行业务相关多元化战略,进入了基础建筑投资领域,先后投资建设一批BOT、BT、PPP等多种投资模式项目,目前总投资额按持股比例计算超过380亿元。

7中交三航局

中交第三航务工程局有限公司,成立于1954年,是一个以港口工程施工为主,全土木多元化发展、国际化经营的国有大型骨干施工企业。具有港口与航道工程施工总承包特级资质,公路、市政公用2个施工总承包一级资质,水运行业工程设计甲级资质等。面对新形势,三航局创新商业模式,以PPP模式投资重大基础设施,着力打造港航、路桥、铁路和轨道交通、水利及水环境治理、市政及建筑工业化、海上风电等业务核心板块,开启企业转型发展新篇章。

8中交一航局

中交第一航务工程局有限公司,创建于1945年,是新中国第一支筑港队伍,素有“筑港摇篮”之美誉。公司以港口工程施工为主,多元经营,拥有1个工程总承包特级资质、14个工程总承包一级资质。下设17个全资子公司,2个控股子公司,29个分公司。至2016年底,拥有总资产569亿元,拥有各类工程船舶221艘,施工机械6513台(套)。截至2016年底,一航局累计建成码头泊位1650个,建成船坞、船台49座,公路、桥梁1113公里,已完工及在建铁路总里程达686正线公里。一航局立足基础设施、房地产关联、经营性资产领域开展投资业务,先后投资建设天津海滨大道BT项目、牙买加高速公路BOT项目、玉湛高速公路PPP项目等众多公路、市政项目。

9中交隧道

中交隧道工程局有限公司,拥有公路工程施工总承包特级资质,业务涉及工程建设、投资开发、交通运营、勘察设计、物资贸易等多个领域,是以建筑施工为主的综合性大型国有企业。拥有13家子分公司和3家控股公司,业务遍及全国30多个省、自治区、直辖市,以北京总部为中心,经营网络辐射全国,并开辟了欧、亚、非多个国家和地区的基建市场,构建了立足国内、拓展海外的经营发展大格局。

10中交路建

中交路桥建设有限公司,1999年在北京成立,公司拥有公路工程施工总承包特级资质、公路行业设计甲级资质、市政公用工程和铁路工程施工总承包一级资质等。业务涵盖高等级公路、特大型桥梁、市政工程、轨道交通、隧道、机场、港口、综合管廊等基础设施建设,及投资、智能电子等领域。中交路建致力于打造一流竞争力的“基础设施建设价值链集成商”,横向拓展体系,纵向深耕一体化服务能力,旗下拥有多家资质完善、专业精深的子企业。作为参与高速公路PPP项目建设最早的企业之一,中交路建的PPP项目实践已有10年的经验与积累,一个个PPP项目的落地,为推进政府与社会资本深入合作、实现多方共赢提供了颇具参考价值的样本。中交路建从工程承包商向投资商的转型之路,始于贵阳至都匀高速公路,2007年,中交路建以“BOT+EPC”模式投资74.67亿元参建长达80.68公里的贵都高速公路,该项目的实施,开创了贵州省乃至国内高速公路行业PPP投资的先河。

11中交上航局

中交上海航道局有限公司,前身“浚浦工程总局”,创立于1905年,现为中交疏浚集团旗下核心企业,是国内最大的航道施工企业。拥有港口与航道工程施工总承包特级、水利一级、市政一级、设计水运行业甲级、工程勘察综合甲级、测绘甲级等资质等。年疏浚吹填能力近3亿立方米,自航耙吸挖泥船总舱容量超过16万立方米。中交上航秉承中国交建“交融天下、建者无疆”企业精神,以“卓越运营”为导向,厚植“人才、装备、技术、资金、管理”五大优势,以前瞻视角“培育新业务、打造新模式、提升新动能”,面对国内外形势的变化,以及上海航道局自身发展遇到的瓶颈问题,2014年底提出 “改革创新、转型升级,再次创业”作为上海航道局“十三五”发展的主题,并提出“改革创新、转型升级”的目标、方向和路径。推进商业模式创新,探索产融结合,拓宽融资渠道,提高投融资能力。建立投资业务发展体系,探索EPC+投融资、股权投资和BOT、BOO等PPP高端商业模式。

12中交天航局

中交天津航道局有限公司,由1897年成立的海河工程局发展而来,是中国第一家专业疏浚机构,目前是中交疏浚(集团)股份有限公司的全资子公司。具有港口与航道工程施工总承包特级、水运行业设计甲级等资质,能为客户提供投资、设计、施工、运营一体化服务。下辖13个分子公司,现有员工3000余人,绞吸挖泥船实力稳居中国第一、世界前列,年疏浚能力超过3.5亿立方米。近年来,天津航道局充分发挥资金、技术、管理、信誉等方面实力和优势,推进企业由“工”转“商”,较早进入投资业务领域,在广东茂名、福建东山、江苏启东、山西交城、湖南吉首、内蒙古林西等地先后运作了投资类项目,打开了增量市场,使百年企业焕发出新的生机与活力。

13中交投资

中交投资有限公司,成立于2007年4月,注册资本金105.9亿元人民币,是中国交建独资设立的重要投资平台。中交投资成立以来,依托中国交建在基础设施领域的优势,采取了BT、BOT/BOO、BOT+EPC、股权并购、PPP等多种投资模式,涉足基础设施、城市综合开发、房地产、金融、轨道交通、地下综合管廊等多个业务领域,成功投资了汕头东海岸新城、南京纬三路过江通道、厦门和美新城、河北太行山等高速公路、乌鲁木齐地铁4号线等一批具有重大战略意义的项目,发挥了良好的经济和社会效益。公司足迹遍布全国大部分省区市,并与浙江省、海南省、广州市、深圳市、武汉市等地签订了投资战略合作协议。截止2016年12月底,累计签订投资项目65个、投资合同额3323亿元;累计完成投资额约1088亿元,总资产632亿元,净资产近200亿元;累计实现利润总额突破100亿元。从2011年起,公司连续6年实现年利润总额超过10亿元,2016年实现利润总额突破21亿元大关,获评“中国交建2016年度经济效益最优奖”。目前,公司员工已达1300余人,其中,总部员工150余人。

14振华重工

上海振华重工(集团)股份有限公司,是重型装备制造行业的知名企业,是国有控股A股上市公司(600320),控股方为中国交通建设公司。总部设在上海,于上海本地和南通、江阴等地设有10个生产基地,公司拥有26艘6万吨~10万吨级整机运输船,可将大型产品跨海越洋运往全世界。振华重工借助中交全产业链优势,积极参与PPP项目投资,2013年就与中交旗下四家子公司联合中标南京宁高公路和轨交BT项目,项目总投资59亿元。2014-2017年,更是中标多个PPP项目,未来还有项目在进一步积极参与投标中,PPP项目将成为公司新的业绩增长点。

15中咨集团

中国公路工程咨询集团有限公司,成立于1992年,前身为中国公路工程咨询监理总公司,是交通部直属企业,现为中国交建全资子集团,是集公路勘察设计、规划咨询、工程监理、施工和科研等业务于一体的全国性专业公司,连续多年跻身全国勘察设计百强行列,在公路行业勘察设计单位中名列前茅。在公路建设行业,具备从规划、可行性研究、勘察设计、设计咨询等前期咨询,到工程施工、工程监理、工程检测、工程养护、项目代建、工程总承包、造价咨询、项目管理等覆盖公路建设全行业的一条龙全过程服务能力。

16中交三航院

中交第三航务工程勘察设计院有限公司,是中国最大的交通、港口工程勘察设计单位之一,成立于1958年,2006年改制成为中国交建的全资子公司。自成立以来,承担了以长三角为中心的国内外大中型勘察设计项目4000余项,连续多年入选全国工程勘察设计企业勘察设计收入50强,多次被美国《ENR》和《建筑时报》联合评为年度“中国工程设计企业60强”。

注:数据截至2018年1月20日,来自“明树数据”,本榜单统计的是社会资本作为牵头人中标的PPP项目金额和个数,非牵头人身份中标的项目未统计在内。

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