【推荐】MWC上海开幕三大运营商称要围绕6G网络全面布局公司网络布局
6月28日,MWC上海2023(下简称MWC)正式开幕。本次大会以“时不我待”为主题,包含“5G变革”“数字万物”与“超越现实+”三大主题方向。
会上,工业和信息化部总工程师赵志国表示,当前,5G等新一代信息通信技术蓬勃发展,已成为驱动金融科技革命和产业变革的关键力量。信息通信技术与实体经济深度融合,将加速推动生产、生活方式发生深刻变革,引领产业智能化、绿色化、融合化发展。
三大运营商表态:围绕 6G 网络全面布局
南都湾财社记者此前报道,在MWC开幕前夕,6月27日,工信部发布新版《中华人民共和国无线电频率划分规定》,将于7月1日起正式施行。在本次《划分规定》修订中,工信部率先在全球将6425-7125MHz全部或部分频段划分用于IM(国际移动通信,含5G/6)系统。
而在本次大会上,6G也是最大的热词之一。6月28日,在开幕式上,工信部总工程师赵志国表示,要加快 5G 增强技术的研发、加快毫米波、轻量化模组、高精度定位等技术和产业的升级的同时,还要积极探索 6G 潜在的关键技术。
当天,南都湾财社记者留意到,三大运营商高管也相继发表对6G布局的看法。中国移动董事长杨杰表示,信息通信业要主动把握机遇、寻求突破,着力推动“三个融合”,力争在新一轮科技创新浪潮中发挥更大的作用、实现更快的发展。对于 6G 技术的演进,杨杰表示:要聚焦逼近“香农极限”的下一代通信技术重点领域,加强基础理论研究,突破新型网络架构、通感算一体、智慧内生等关键技术,持续深化新一代信息技术融合创新。
中国联通副总经理梁宝俊称,中国联通将聚焦五个方面开展未来网络技术攻关,其中就提到聚焦 6G 网络。围绕 6G 网络全面布局,在智能超表面、太赫兹通信等关键领域开展研究与试验,并与合作伙伴携手共商共建 6G 网络标准。
此外,南都湾财社记者注意到,中国电信也在此次 MWC 展示 6G 研究的最新成果。中国电信围绕 6G 网络架构、无线关键技术以及 6G 仿真平台等领域开展研究。据介绍,无线仿真平台可用于候选关键技术的科学评估和选择,全球统一标准的可行性和性能判定,以及商用系统能力的模拟和预验证。该平台采用模块化 + 并行化架构,大幅提升仿真效率。且在国际上率先完成校准,具备 6G 全频谱、多场景、超大带宽、超多天线等评估能力。
深耕5G,算力是关键
在开幕式上,赵志国透露我国5G的最新进展——信息基础设施日益完善,建成全球规模最大、技术最先进的宽带网络基础设施,累计开通5G基站超过284.4万个,5G移动电话用户数超过了6.5亿户,历史性实现“市市通光纤、县县通5G、村村通宽带”。
随着基建逐步成熟,眼下5G正在掀起新一波发展浪潮。而算力同样是推动5G行业继续发展的原动力。2022年,全国一体化大数据中心体系完成总体布局设计,“东数西算”工程正式全面启动。根据工程规划,京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝、内蒙古、贵州、甘肃、宁夏等8地将启动建设国家算力枢纽节点,并规划了10个国家数据中心集群,拟将东部算力需求有序引导至西部。
“现在5G已经进入了中场,网络建设基本完善,下一步怎么在技术创新上实现继续引领,从应用上,从终端上进行协同,真正发挥5G网络的更大价值。”6月27日,中国移动副总经理李慧镝透露,下一步移动将持续推动网络演进,对接国家“东数西算”战略部署,加大技术创新力度,保持技术领先优势,以泛在协同、融合统一、一体内生三个阶段,全力推动构筑算网深度融合、一体化的中国移动算力网络。在算力方面,大力推进算力资源建设,构建云边一体计算能力以及中训边推、训推一体的“N+31+X”智能计算体系。引入前沿技术,布局攻关算力原生、存算一体芯片、全调度以太组网以及算力路由等创新技术,推动产业化发展。
6月28日,联想方面告诉南都湾财社记者,其实联想集团近年来一直在积极拥抱运营商,推动构建开放融合的算网融合开放生态。在与联通公司合作方面,近3年来已经签署了近50个合作项目,与中国电信、中国移动的合作项目也达近20个。现场工作人员表示,“这次我们带来了一系列与算力相关的产品,包括可为ChatGPT等生成式AI技术提供算力的新一代AI服务器,无论是用于AI模型训练、渲染、虚拟化,还是用于HPC高性能计算,都能展现非凡的计算实力。”
联想集团执行副总裁兼中国区总裁刘军表示,希望借MWC的舞台,和运营商伙伴一起携手共建智能生态,通过IT和CT的融合,以科技赋能中国千行百业智能化转型,助力更多中国企业在这个大时代里顺利实现在全球范围的弯道超车。
“算力一张网”,只是为智能化时代接上了水和电,但如何获取深层次的变革力量并创造一个新世界,则刚刚开始。
车联网、AR、元宇宙等新兴行业产品受热捧
IMT-202(5G)推进组组长、中国信通院副院长王志勤表示,中国5G发展迎来规模化发展关键期,需要通过适度超前部署,夯实基础设施底座。分业分类施策,加快应用规模扩散;建强产业体系,推动生态融通创新;增强主体能力,畅通生态融通渠道。
5G技术正为整个移动生态系统的所有参与者挖掘尚待开发的潜在价值,全球5G规模商用部署已进入“快车道”。云VR/AR、车联网、无线医疗……越来越多的5G应用场景为消费升级带来了新体验,推动了运营商与消费者的双赢。
6月28日,在走访MWC会馆时,南都湾财社记者注意到,上述新兴行业相关的展示内容均引起观众围观,如在XREAL展台前,一大批来自海内外的观众纷纷排队体验其带来的AR眼镜。在中兴展厅上,其此次带来的AI裸眼3D平板、GPT无线AR智能眼镜等产品同样也引来不少观众上手把玩。
当天在巡展时,南都湾财社记者注意到,在魅族展台上,搭载Flyme Auto智能座舱操作系统的领克08车型同样成为全场焦点。“Flyme Auto 是手机与汽车两个行业深度融合的一个指向标,”工作人员介绍,该系统可以拉近用户与机车之间的联系,通过一系列诸如地图桌面、实况桌面、如然空调等智能化设计,以及丰富的功能体验,使为用户提供丰富的车内生活。
全球5G用户规模已突破12亿,运营商已兑现5G第一波红利。根据行业最新消息,当前5G正在往5.5G(5G-A)持续升级,5.5G标准首版本将在2024年H1冻结,5.5G时代将带来十倍网络能力提升,并助力运营商打开百倍的商业机会。6月27日,华为无线网络产品线总裁曹明在接受媒体采访时表示,当前5G车联网验证,覆盖95%了交通场景,将事故率降低了25%,提升车流速度20%以上。实现5.5G后,从车云到车路、车车协同将海量车辆与道路的交通灯、传感器等联接起来,将大大提升交通效率、减少交通事故、提高管理能力。“随着5.5G技术不断发展,会进一步激发物联能力的跃升。”
而5.5G也仍不是车联网的“终点”。根据6月27日工信部发布的新版《中华人民共和国无线电频率划分规定》,本次修订明确 79-81GHz 频段无线电定位业务将优先用于汽车雷达等应用,为汽车智能化技术应用和产业发展预留频谱资源,支持汽车行业长远发展。无疑,在网络条件日趋成熟的背景下,车联网产业将迅速发展,继续改变普通大众的驾驶体验和日常生活。
采写:南都·湾财社记者 孔学劭
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