动力出色又配置丰富红旗HS5值不值得购买

对于大家购车而言一辆车的动力表现和配置丰富性深得大家的喜爱，小编最近正好对这台红旗HS5进行测试，接下来咱们就一起来看看这台车究竟值不值得购买呢？希望对你的购车带来一些指导性的意见。

外观：

红旗HS5车头采用八根直瀑式镀铬饰条贯穿着前中网，中间一根很长的红旗车标搭配两侧全LED大灯组，下方一个小面积八字形进气格栅点缀。来到车身侧面车顶上方依旧是银色车顶行李架，中间一根平缓的腰线贯穿，最下方一根黑色饰条搭配20英寸的大轮毂。车尾上方一个大尺寸的尾翼搭配鲨鱼鳍天线，中间一根镀铬饰条贯穿两侧后尾灯组搭配上方的红旗车标，最下方大面积黑色包围中间一根银色饰条贯穿着双边共双出的排气，整台车的外观采用家族化设计语言。

内饰：

红旗HS5中控台上方采用大面积黑色皮质带缝线包裹，往下采用双联屏设计，其中一块为12.3英寸的全液晶仪表和一块相同尺寸的中控大屏，方向盘则采用皮质包裹的平底式多功能方向盘，整个方向盘握起来手感比较细腻，再往下一根很宽的银色饰条贯穿，整个内饰用料厚道。

空间：

红旗HS5采用真皮+仿皮材料包裹，整个座椅坐起来比较宽大且填充比较厚实舒适性不错。接下来小编把前排座椅调整到适合我的坐姿，小编身高173cm，体重55.17kg，前排头部空间为2拳出头。保持前排座椅位置不变进入到后排，后排腿部空间为2拳整，头部空间为1拳零4指。

试驾：

红旗HS5搭载着一台2.0T涡轮增压发动机与之匹配8挡手自一体变速器，最大功率为185kW（252Ps），峰值扭矩380N·m，这台车中后段的动力储备很不错，特别是上了高速以时速120km/h巡航加速超车也很从容。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，整体的调教风格偏舒适。隔音静谧性方面这台车跑在城市快速路上只有轻微的胎噪传递。油耗方面这台车小编在太原市区内快速路和拥堵路段五五开的路况下，实测百公里油耗为9.2L。

选买：

目前2024款红旗HS5上市了2款配置，首先从指导价为19.98万的2024款 2.0T 旗享Pro50万辆纪念版开始聊起，这台车作为全系低配车型来看，像大家平常使用频率较高的前后雷达、360全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗等等都是配备的，就家用代步而言完全够用了。接下来指导价贵1.4万可以买到2024款 2.0T 四驱旗享Pro50万辆纪念版，相对于2024款 2.0T 旗享Pro50万辆纪念版多了适时四驱系统和20英寸铝合金轮毂，这个就看大家对四驱系统的需求究竟有多高了。

最后小编对这台红旗HS5的表现进行总结，这台车确实在用料以及配置方面有着一定的优势，车内空间较大的同时动力表现还是不错的。所以如果你的预算也在这个区间的话，不妨去试驾感受一下这台车。

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